Framleiðandi dísilvélar
Chongqing Camel Power Machinery Co., Ltd. er heimsþekktur-framleiðandi lítilla dísilvéla og tengdra fullunnar vörur. Það er einn af fagmannlegustu dísilvélum R&D og framleiðslustöðvum í Kína. Fyrirtækið fylgir meginreglunni um „viðskiptavininn fyrst“ og vörustaðsetninguna „gæði fyrst“, samþættir hágæða framboðskerfi iðnaðarins og leitast við að veita viðskiptavinum alhliða vöru og þjónustu eins og „Camel“ vörumerki eins-strokka og fjöl-strokka dísilvélar, dísilrafstöðvar, dísilsuðuvélar, dísilsuðuvélar, vélar-drifnar fjöl-virkar vélar o.s.frv.
Af hverju að velja okkur
Verksmiðjan okkar
Verksmiðjan okkar er með meira en 50.000 fermetra verksmiðjusvæði í-eigu og meira en 200 starfsmenn, þar á meðal meira en 20 brunahreyflasérfræðingar og háttsettir fagmenn í brunahreyfla sem njóta ríkisstyrkja. Það er einn af leiðandi R & D og framleiðslustöðvum dísilvéla í Kína.
Háþróaður búnaður
Fyrirtækið er staðsett í Chongqing Sanhua iðnaðargarðinum. Það hefur sína eigin verksmiðju og 5 sjálfvirkar framleiðslulínur, auk háþróaðs prófunarbúnaðar á netinu, með árlegri framleiðslugetu upp á meira en 500.000 einingar.
Eftir-eftirsölu okkar
Efnadeildin er búin 15 vöruhúsastjórum og afgreiðslufólki sem ber ábyrgð á birgðastjórnun, vörumóttöku og afhendingu o.s.frv. Auk þess samanstendur þjónustudeild okkar af 10 starfsmönnum eftir-þjónustu, tilbúnir til að veita viðskiptavinum nauðsynlegan stuðning og lausnir hvenær sem er.
R&D getu
R&D teymi fyrirtækisins samanstendur af 30 R&D verkfræðingum. Með rannsókna- og þróunarlíkani þverfaglegrar samvinnu, fjöl-tæknisamþættingar og samvinnuvandamála, höfum við náð röð rannsóknar- og þróunarárangurs sem eru leiðandi í greininni.
Kostir dísilvélar
Þú hefur kannski tekið eftir því að verð á dísilolíu er hærra en bensín. Upphaflega gæti þetta virst sem ókostur, en vegna þess að dísilvélar eru sparneytnari, munt þú fara færri ferðir til að fylla tankinn þinn. Meiri eldsneytisnýtni dísilolíu kemur frá meiri þéttleika þess, sem framleiðir meiri orku með minna eldsneyti. Dísel hefur einnig hærra þjöppunarhlutfall, sem leiðir til skilvirkari bruna innan vélarinnar.
Með betri eldsneytisnýtingu eru dísilvélar hentugar fyrir vélar eins og dráttarvélar sem ganga á minni hraða. Þeir geta framleitt sama afl og bensínvélar við lægri snúninga á mínútu (RPM), sem gerir kleift að nota hægari eldsneytisnotkun. Að auki gerir þetta þér kleift að stjórna fjölmörgum aflúttaksbúnaði fyrir dráttarvélar eins og stýrishnífa eða kassablöð sem krefjast mikils afls sem er gefið á jöfnum hraða.
Dísilvélar eru almennt taldar endingarbetri en gas-knúnar hliðstæða þeirra. Ein stærsta ástæðan er sú að dísilvélar eru vatnskældar. Pöruð við stöðugan hraða, veldur þetta minna sliti á vélinni, sem gefur lengri líftíma. Dísileldsneyti er líka minna súrt, sem veldur minni tæringu í vélinni. Með réttri umhirðu getur dísildráttarvél borist í gegnum kynslóðir án þess- að draga úr afköstum.
Þrátt fyrir kraftinn eru dísilvélar frekar einfaldar frá vélrænu sjónarmiði. Þau eru smíðuð úr þungum-efnum sem ætlað er að vinna hörðum höndum og eru ekki með marga hluti eins og neistakerti eða dreifingarhettur sem geta farið illa og þarfnast endurnýjunar. Til að gera líf þitt enn auðveldara býður Yanmar viðhaldssett með 100% ósviknum hlutum eins og eldsneytisskiljum og loftsíum.
Tegundir dísilvéla
Lítil dísilvél
Flestar dísilvélar eru litlar, sem þýðir að þær hafa-afköst sem eru undir 188 kílóvöttum eða 252 hestöflum. Þeir finnast almennt í vörubílum, bifreiðum, landbúnaðartækjum og sumum rafala. Þeir eru venjulega beinni-innsprautun, í-línu og hafa fjóra- eða sex-strokka. Margir eru líka með túrbó og koma með útblásturseftirkælum.
Meðal dísilvélar
Meðal-vélar hafa afl-úttaksgildi á bilinu 188 til 750 kílóvött, eða 252 til 1.006 hestöfl. Þeir finnast oftast í þungum-iðnaðarbílum. Þeir eru venjulega-bein innspýting, í-línu og eru með sex strokka. Þeir eru einnig með forþjöppu og eftirkældum. Sumar V-8 og V-12 vélar tilheyra einnig þessum stærðarflokki.
Stórar dísilvélar
Stórar vélar eru með afköst-afköst sem eru meira en 750 kílóvött. Þeir finnast oft í stórum iðnaðarbílum, þar á meðal eimreiðum og skipabílum, sem og stórum-rafstöðvum. Þeir hafa einnig tilhneigingu til að vera með beinni innspýtingu, forþjöppu og hafa eftirkæld kerfi.
Tvær-Stoke dísilvélar
Tveggja-hreyflar hafa einfaldari hönnun en fjögurra-gengisvélar. Þeir útiloka oft þörfina fyrir einn eða tvo loka. Inntaksloft og útblástur geta farið í gegnum port í strokkafóðrinu, sem dregur úr þörf fyrir fleiri ventla. Tveggja-hreyflar vega minna en fjögurra-hreyflar. Þeir hafa einnig tilhneigingu til að vera ódýrari og auðveldara að viðhalda með færri dísilhlutum.
Fjögurra-dísilvélar
Með fjórgengisvélum eru inntaks- og útblásturslokar og eldsneytis-innspýtingarstúturinn staðsettur í strokkhausnum. Þessir nota oft tvöfalda loka fyrirkomulag, þar á meðal tveir inntaksventlar og tveir útblástursventlar. Þeir hafa tilhneigingu til að vera þyngri og dýrari í viðhaldi en tveggja-hreyflar.
Notkun dísilvélar
Samgöngur:Vegna virkni þeirra við að flytja mikið farm eru dísilvélar oft notaðar í vörubíla, rútur og atvinnubíla. Þau eru einnig notuð í langferðaskipum og járnbrautum-.
Bílar:Sumir fólksbílar eru knúnir af dísilvélum, sérstaklega á svæðum þar sem dísilolía er á viðráðanlegu verði eða hagstæðara vegna meiri orkuþéttleika.
Iðnaðarvélar:Vegna gífurlegs togs eru dísilvélar oft notaðar í þungar-vinnuvélar, þar á meðal jarðýtur, hleðslutæki og gröfur.
Landbúnaður:Dísilvélar eru notaðar til að knýja dráttarvélar, sameina og annan landbúnaðarbúnað vegna þess að þær bjóða upp á styrk og áreiðanleika sem þarf til landbúnaðar.
Orkuvinnsla:Á sjúkrahúsum, gagnaverum og öðrum mikilvægum stofnunum eru dísilrafstöðvar oft notaðar sem varaaflgjafar. Á stöðum með takmarkaðan aðgang að raforkukerfinu geta þeir einnig virkað sem aðaluppspretta raforku.
Marine:Í viðurkenningu á áreiðanleika þeirra og eldsneytisnýtingu eru dísilvélar víða notaðar í margs konar skipum, þar á meðal atvinnuskipum, fiskibátum og snekkjum.
Námuvinnsla:Dísilvélar eru notaðar í dráttarbíla og borpalla í námuiðnaðinum vegna endingar og mikils togs við erfiðar aðstæður.
Hernaðarnotkun:Vegna hæfis þeirra fyrir-þunga vinnu og meiri eldsneytisnýtingu samanborið við bensínvélar eru dísilvélar notaðar til að knýja herbíla, skriðdreka og annan búnað.
Kyrrstæðar vélar:Dísilvélar eru stundum notaðar í kyrrstöðu, þar á meðal iðnaðarorkuver, áveitukerfi og dælustöðvar.
Forskrift
|
Fyrirmynd |
CP178F/CP178FE |
CP1102F/CP1102FE |
CP195F/CP195FE |
|
Tegund |
Einn strokka/ 4 strokka/ loftkælt/ Bein innspýting |
||
|
Brunakerfi |
Bein inndæling |
Bein inndæling |
Bein inndæling |
|
Bore* högg |
78*62 |
102*88 |
95*75 |
|
Tilfærsla (cc) |
296 |
762 |
532 |
|
Málafköst (hp) |
5 |
15 |
11 |
|
Ræsingarkerfi |
Recoil/Rafmagn |
||
|
Eldsneyti/smurning |
0# dísileldsneyti (sumar), 10# dísileldsneyti (vetur)/SAE 10W/30 |
||
|
Eldsneytisgeta (L) |
3.5 |
5.5 |
5.5 |
|
Smurgeta (L) |
1.1 |
2.0 |
1.65 |
|
NW/GW(kg) |
28/30 |
59/61 |
50/52 |
|
Mál (mm) |
460*380*520 |
510*510*590 |
535*465*580 |
|
Hleður QTY (20GP/40HQ) |
341/473 |
175/365 |
192/400 |
Vottanir
Algengar spurningar
Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum dísilvéla í Kína, fögnum við þér hjartanlega til að kaupa bestu dísilvélina til sölu hér frá verksmiðjunni okkar. Allar vörur okkar eru með hágæða og samkeppnishæf verð.
